|
|
|
|
||||
|
|
||||
|
Klik disini untuk membaca Pantun kiriman Bung Willy |
KRI Dewaruci kunjungi Amerika
Jalesveva Jayamahe
(dilaut kita berjaya) Tanggal 10 Juli 1999, bertempat di Seal Beach, US Naval Weapon Station, bersandar KRI Dewaruci dengan awaknya yang terdiri dari 75 Taruna, dan 80 kadet AL. Dalam resepsi yang dilakukan di sore hari cerah dilatar belakangi oleh langit yang lembayung, acara ramah tamah yang dihadiri oleh para undangan dari para pejabat setempat, diplomat dari mancanegara, tokoh masyarakat Los Angeles, dan wartawan , dibuka oleh Acting Konjen JS Philliang dengan kata sambutan singkat. Berikutnya disusul oleh acara sendratari oleh kelompok PERMIAS Los Angeles dibawah pimpinan Drg. Cortino Soekotjo, dengan kerja sama awak Dewaruci. Tampak hadir pula Kolonel Anthony Noorbandhy dari atase Angkatan Laut RI dari kedutaan Indonesia di Washington, yang juga memberikan kata sambutan, dan Los Angeles Sheriff dept yang diwakili oleh Deputy Joshua Thai, dan consultant Edward Sznaper, dari International Liaison Unit. Acara berlangsung semakin hangat seiring dengan terbenamnya matahari diufuk barat, dansa dansi pun digelar dengan iringan band dari Taruna dan kadet Dewaruci. Hari berikutnya, bertempat di Long Beach dekat Queen mary , dilakukan pertunjukan drum band oleh para peserta Tallship Cruise Parade dalam rangka 150 tahun the Gold Rush California 1999, Juga seminggu setelah itu pada tanggal 17 Juli 1999, diadakan acara yang serupa di San Diego . Setelah itu KRI Dewarusci meneruskan jelajah kembali ke Tanah Air via Honolulu.
San Francisco, 2 Juli 1999. KRI Dewaruci type Barquentin dibawah komandan Mayor Laut (P) Darwanto,S.H. Jumat (2/7) siang telah melintasi dibawah jembatan terkenal Golden Gate dan Hyde Bridge Street menyusuri alur pelayaran yang pernah dilaksanakan tahun 1849 di San Francisco. Dalam event " The Gold Rush California 1999 " bersama dengan kapal layar tiang tinggi lainnya yang berasal dari Columbia, Gloria buatan Spanyol 1968, Jepang Kaiwo Maru buatan Jepang sendiri 1989, Kanda, S.V. Concordia buatan Polandia 1992, Equador, Guayas buatan Spanyol 1977 dan Eagle-US Coast Guard kapal layar Amerika Serikat buatan Jerman 1930 sebagai pemimpin dalam parade ini. Keenam kapal layar tersebut tergabung dalam kelas A merupakan kapal latih dengan membawa taruna-taruna muda dari masing-masing negaranya. Sedangkan kelas B dan C diikuti 16 kapal layar antara lain California, Hawaii, Chieflain, Valkyrian, Evening Star, Rondervous, Alma. Disamping itu dimeriahkan kapal layar klasik, seperti Amaya, Beauty, Fantasea, Tacoma, La Jeta, Nirvana serta ratusan perahu pesiar (Yacht Ship) yang termasuk partisipan.
Resepsi Diplomatik
di SanFrancisco
Kegiatan ini merupakan kesempatan yang baik untuk mempromosikan parawisata Indonesia dan memberikan informasi yang berguna bagi para pejabat, demikian penjelasan konsulat jenderal RI di San Francisco, M. Hannief Djohan saat menerima satgas KJK luar negeri 1999 diruangannya, Senin (28/6). Pada saat resepsi tersebut dibacakan pengalaman KRI Dewaruci diluar negeri oleh Konjen RI dilanjutkan dengan tukar kenang-kenangan antara Konjen RI dengan Komandan Satgas KJK luar negeri 1999 dan Komandan latihan taruna Letkol Laut (P) Agus Heryana. Sebagai hiburan dipertunjukan pantomim yang mengisahkan kesaktian Dewa Ruci oleh warga Amerika Serikat kemudian disusul beberapa tarian dari para taruna berupa Rampak Gendang tarian khas Jawa Barat, Badinding tarian khas Sumatera Barat dan Brass band serta hiburan dari Konjen RI berupa tarian Legong Kraton tarian khas Bali, dimana salah satu penarinya adalah warga Amerika Serikat juga. Dengan keramahtamahan rombongan Satgas ini menemani dan menservis setiap yang berkunjung ke KRI Dewaruci, sehingga banyak yang bergabung dalam kegiatan ini, sehingga acara ini semakin malam semakin ramai, bahkan ada juga para taruna dari Kanada ikut bergabung.
Penampilan genderang suling Gita Jala Taruna Akademi Angkatan Laut (AAL) dalam pawai memeriahkan hari kemerdekaan Amerika Serikat 4 Juli 1999 di Alameda, Minggu (4/7) disambut hangat ribuan warga setempat. Pawai yang diikuti 200 peserta baik dari lembaga pemerintah maupun non pemerintah dan penampilan genderang suling sebagai peserta kehormatan kota Alameda disambut langsung oleh walikota Alameda Ralth. Formasi-formasi yang dibentuk penata rama Serma Taruna Stefanus Teguh berhasil memukau warga setempat apalagi lemparan-lemparan stiknya begitu tinggi dibarengi dengan atraksi pemain bass drum dengan cara menggigit alatnya kemudian ditengadahkan sambil kedua tangannya memukul alatnya. Suasana pada siang hari itu betul-betul meriah, sehingga mendapat tepuk tangan ratusan penonton yang menyaksikannya. Sepanjang jalur tersebut telah dipadati ribuan penonton yang menyaksikan pawai, apalagi ditempat finish, karena ditempat terakhir para peserta diberikan unjuk kebolehannya sekitar 3 sampai dengan 5 menit. Walikota Alameda betul-betul puas menyaksikan Genderang Suling Jala Taruna AAL, bahkan begitu penampilannya selesai, walikota Alameda langsung kepodium mencari Komandan Satuan Tugas Kartika Jala Krida (Satgas KJK) luar negeri 1999 dan menyalaminya begitu juga kepada Atase Pertahanan Laut di Washington DC, Kolonel Laut (P) Anthony Noorbandhy, mengucapkan terima kasih dan mengatakan " Indonesia's very good ''. Dalam pawai ini disamping ditampilkan genderang suling juga satu pasukan Angkatan Laut, pakaian khas Jawa Barat, pakaian khas Sumatera Barat dan perwujudan Dewa Laut. Dewaruci dibuat pada tahun 1952 oleh H.C. Stulchen & Sohn Hamburg, Jerman Barat, pertama diluncurkan pada tanggal 24 Januari 1953, dan pada bulan Juli nya dilayarkan ke Indonesia oleh taruna AL dan kadet ALRI. Setelah itu KRI Dewaruci yang berpangkalan di Surabaya, ditugaskan sebagai kapal latih yang melayari kepulauan Indonesia dan juga keluarnegeri. Klassifikasi Type: Barquentin, 16 layar dengan luas total 1091m2, Tiang depan 35,25m : 1Flying Jib, 2 Outer Jib, 3 Middle Jib, 4.Inner Jib, 5. Rayal Sail, 6. Top Gallant sail, 7. Upper top sail, 8. Lower top sail, 9. Fore sail, Tiang Utama 35,87 m: 1.Main top gallant sail, 2. Main top mast stay sail, 3.Main stay sail, 4.main top sail, 5. Main sail, Tiang akhir 32,50m: 1.Mizzen top sail, 2. Mizzen sail. Panjang total 58,30m, Lebar lambung 9,50m , Draft 4,50m . Bobot mati 847 ton. Propulsi : 986 PK Diesel, dengan satu baling-baling berdaun 4, Kecepatan penuh 10,5 knot dengan mesin, 9 knot dengan layar. Route Dewaruci Surabaya-Sorong-Senyavin-Christmas Island-Honolulu-SanFrancisco-Los Angeles-San Diego-Honolulu-Kwajelin-Guam-Bitung-Surabaya. Ditulis oleh : Seksi Humas KJK Luar Negeri 1999, DRS. I Putu Sara Partama, Letda Laut (KH) NRP 12269/P untuk Indonesia Media |
|||